Un parc accrobranche est un investissement qui demande une préparation en amont. De l’étude de faisabilité à l’ouverture au public, chaque étape conditionne la viabilité du projet. Voici les points à traiter avant de démarrer la construction.

1. L’étude de faisabilité
Avant toute chose, il faut valider que le projet est réalisable sur votre terrain. Cette étape couvre plusieurs points :

  • La nature du foncier et les autorisations nécessaires (permis de construire, déclaration en mairie)
  • L’analyse de la végétation existante – les arbres porteurs doivent avoir un diamètre minimum de 30 cm
  • L’étude de la concurrence locale pour positionner votre offre

Un expert phytosanitaire peut intervenir pour évaluer l’état sanitaire des arbres avant toute intervention.

2. La conception du parcours
La conception d’un parc accrobranche doit répondre à plusieurs niveaux de difficulté pour couvrir un public large. Chaque atelier – tyroliennes, passerelles, filets – est conçu en tenant compte des normes en vigueur (NFP 90-500 pour les parcs acrobatiques en hauteur).
L’installation repose sur des systèmes de fixation adaptés aux arbres. Des solutions comme le clou SVA permettent de limiter l’impact sur les essences et de réduire les interventions de maintenance sur les dix années suivantes.

3. La construction
La phase de construction mobilise des cordistes qualifiés (CQP1 Cordiste) et des opérateurs formés aux parcs acrobatiques en hauteur. Les travaux se déroulent en hauteur, sur les arbres, mais aussi au sol pour les ancrages et les zones de départ et d’arrivée.

4. La mise en sécurité et l’ouverture
Avant l’ouverture, le parc doit faire l’objet d’un contrôle de conformité. Ce contrôle vérifie la solidité des installations, l’état des lignes de vie et la sécurité des équipements. Une formation des équipes opératrices est également recommandée.

Conclusion
Créer un parc accrobranche nécessite un accompagnement technique dès les premières étapes. Cataline Montage intervient de l’étude de faisabilité jusqu’au développement commercial, en France et en Espagne.